变压器组件变压器是属于电力系统中实现调节交流电压异常重要的附属装置，今天我们来重点学习变压器的空载损耗属性。变压器空载损耗主要是指原边电流绕过铜或者是铁等原边绕组所产生的损耗值，通常空载损耗与磁材料以及磁通密度有关。

 设备在运行的过程中产生损耗是非常常见的情况，通常变压器的空载损耗属性将对设备的使用寿命以及使用效果都有一定程度的影响。理想状态下我们都不希望有空载损耗，但是这是不可能的因此我们在日常使用时需要正视该属性。 

油浸自冷式就是以油的自然对流作用将热量带到油箱壁和散热管，然后依靠空气的对流传导将热量散发，它没有特制的冷却设备。

而油浸风冷式是在油浸自冷式的基础上，在油箱壁或散热管上加装风扇，利用吹风机帮助冷却。加装风冷后可使变压器的容量增加30%～35%。

强迫油循环冷却方式，又分强油风冷和强油水冷两种。它是把变压器中的油，利用油泵打入油冷却器后再复回油箱。油冷却器做成容易散热的特殊形状，利用风扇吹风或循环水作冷却介质，把热量带走。这种方式若把油的循环速度比自然对流时提高3倍，则变压器可增加容量30% 。

隔离变压器的原理和普通变压器的原理是一样的。都是利用电磁感应原理。隔离变压器一般是指1：1的变压器。由于次级不和地相连。次级任一根线与地之间没有电位差。使用安全。常用作维修电源。隔离变压器不全是1：1变压器。控制变压器和电子管设备的电源也是隔离变压器。如电子管扩音机，电子管收音机和示波器和车床控制变压器等电源都是隔离变压器。如为了安全维修彩电常用1比1的隔离变压器。隔离变压器是使用比较多的，在空调中也是使用的。

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